domingo, 30 de agosto de 2009

O Fusca pelo Mundo - Kuwait

Nem mesmo a invasão de Saddam Hussein, que praticamente destruiu o Kuwait durante a década de 90, conseguiu retirar das ruas o nosso querido Fusca...



Muitas vezes, nós brasileiros temos a impressão que o Fusca, por ter sido um carro tão popular, e o mais vendido por nossas terras, nos "pertence"... sendo uma propriedade do Brasil. Paixão tamanha só encontrando concorrência no México.
Mas com certeza isso é apenas mais um ufanismo patriótico, pois o "nosso" fusquinha conquistou o mundo inteiro.
Enquanto vagava pela internet, me surpreendi quando encontrei algumas fotos de belos fuscas na paisagem desértica do Kuwait.



O Kuwait foi praticamente dizimado durante a guerra do golfo, após uma invasão Iraquiana, comandada por Saddam Hussein. Muito abalado economicamente, devido aos seus poços de petróleo terem sido queimados durante a retirada das tropas Iraquianas, o Kuwait conseguiu se recuperar economicamente. E apesar dos constantes conflitos na região podemos ver belos carros circulando pelas ruas.



Claro que se estamos falando de belos carros, obviamente o fusca estaria por lá. Mostrando sua resistência incrível, nossos amados besouros resistiram ao calor intenso dos desertos e aos mísseis e granadas.


Alguém duvida que após a extinção da raça humana ainda existirão alguns fuscas sobre a superfície da Terra???? Eu não, hehehehe ;)

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segunda-feira, 24 de agosto de 2009

Um Herbie Real!!!!


Recebi do meu amigo Mauro um material muito legal. Trata-se de fotos de um verdadeiro Herbie. Isso mesmo... um "Herbie Real". Além das fotos o Mauro chamou me a atenção para um fato importante e muitas vezes esquecido por aqueles que criam réplicas do Herbie.

Este fusca foi um dos "atores" utilizados pela Disney no filme "The Love Bug" de 1969.
Segundo Mauro, este Herbie está totalmente correto, nos mínimos detalhes, em relação ao tradicional personagem do filme.
Tem um motor Porsche e foi usado nas cenas de corrida do filme.
É realmente lindo :)



Por incrível que pareça, Mauro me chamou atenção para um detalhe muitas vezes esquecido na hora de criar uma réplica do Fusca Herbie. O seu interior deve ser cinza, como mostrado nas fotos seguintes:


O detalhe da cor do interior passa despercebido em muitos casos, inclusive pela própria Disney, no recente filme "Herbie Fully Loaded"... Super mancada, não é mesmo?!?
Por isso, na hora de criar sua réplica do Herbie, não vá esquecer de deixar o interior todo cinza, hein!?!? hehehehe ;)


A única coisa destas imagens que o Mauro não garante ser original é o capacete. Bom, mas original ou não, é um belo complemento para o carro, não acham??


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terça-feira, 18 de agosto de 2009

Dicas de Mecânica para Fusca 2 - Não está chegando corrente...



Conforme estavamos tratando no post Dicas de Mecânica para Fusca 1, um dos problemas principais para o NÃO funcionamento do motor, pode estar na parte...


O primeiro passo é verificar a chegada de corrente elétrica nas velas. Mas atenção, não precisa testar todas as velas!!!
Se você retirar o cabo central do distribuidor (aquele que vem da bobina) e encostar levemente em uma parte metálica do motor, com a chave de ignição do veículo ligada, vai causar surgimento de faísca. TOME CUIDADO para não fazer este contato perto do carburador, onde deve haver combustível.
O surgimento desta faísca garante a chegada de corrente até este ponto. Para que a corrente não esteja seguindo para as velas, é possível que o carvão da tampa do distribuidor esteja queimado. Esse carvão é aquele que faz o contato entre o cabo que vem da bobina e o cachimbo do distribuidor. Abra a tampa do distribuidor e de uma olhada neste carvão. Caso você perceba que ele está queimado, significa que não está passando corrente por ele. Nesse caso, troque o carvão, e a corrente voltará a circular normalmente.

Caso o carvão esteja em bom estado e ainda assim o carro não pega, existe as seguintes possibilidades:

- Bateria sem carga: claro que essa possibilidade você teria percebido logo que tentou fazer o carro pegar, pois o giro do motor de arranque estaria "mais lento e fraco" e com um ruído característico. Nesse caso a solução é empurrar o carro para fazê-lo pegar ou se você tiver um cabo, pedir auxílio da bateria de outro veículo para ligar o seu;

- Condensador queimado;

- bobina queimada.

Neste caso a solução vem pela troca da peça. Se você tiver uma de reserva, pode estar a salvo de ficar a pé!!! ;)

Em outros posts, estaremos dando mais alguns conselhos, para você que mesmo leigo em mecânica, está interessado em dedicar um tempo para mexer no seu fusqueta!!! Isso ai galera, vlw!!!

Fuscas Forever!!!!

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segunda-feira, 17 de agosto de 2009

Um comercial que conta a linda história de um fusquinha!!!

Outro emocionante comercial em homenagem a trajetória do Fusca. Fiz questão de traduzir e legendar, pois conta uma história muito legal de fusquinha 59, que ao pensar que vai ser destruído, começa a relembrar toda a sua trajetória e os seus donos.
É comercial que com certeza toca os corações de todos apaixonados por Fusca. Mas não vá chorar antes do final, pois como toda grande história esta também tem um final feliz...





Realmente o comercial é um verdadeiro curta metragem, muito bem escrito e produzido. Mostra como todos vemos este carrinho especial que é o fusca, não como carro simplesmente, mas como um ser vivo. E colocamos nele as emoções que ele mesmo nos libera.
Filmes como este me fazem pensar que muitos fuscas, como este 59 do filme, vão durar muito tempo, pois continuam motivando e despertando o mesmo (o talvez até maior) amor que nos seus aúreos tempos...
Ou seja...
Fuscas Forever!!!!

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sexta-feira, 14 de agosto de 2009

Dicas de Mecânica para Fusca 1 - O carro não pega...

Como tenho percebido que boa parte dos leitores de Fusca Herbie não são especialistas e sim simpatizantes ou proprietários de Fusca, resolvi colocar alguns posts com dicas simples pra você nunca ficar na mão com seu velho fusquinha e nem ter que ficar esperando um reboque ou um mecânico.

Obviamente, não é nossa intenção, formar aqui profissionais, mas sim deixar dicas que podem ser úteis em situações de emergência, para que você possa fazer um "quebra-galho".




Sabemos que o Fusca é um dos carros mais confiáveis que já foi fabricado e que dificilmente nos deixa na mão, mas alguns probleminhas são mesmo inevitáveis.

Um deles é aquele, quando você vai ligar seu carro pela manhã, ele não quer pegar...

Se o motor não pega temos duas opções de problema: O Fornecimento de combustível ou falta de corrente elétrica.

Se você tem certeza que não esqueceu de colocar combustível no carro (se for esse é óbvio que a solução é ir a um posto, hehehe) verifique a chegada de combustível no carburador.

Se não há chegada e você tiver um pouco de combustível em um recipiente, retire o filtro de ar, e derrame um pouco de combustível direto no carburador. Dê a partida no seu fusca, cuidando para ele não afogar, ou seja, sem pisar no acelerador. Repita o processo mais uma vez, se necessário, para dar tempo do combustível completar o trajeto do tanque até o motor. Quando ele voltar a funcionar normalmente recoloque o filtro e vá até o posto colocar mais gasolina no tanque.

Bom, se depois de retirar o filtro, quando você acionava manualmente a alavanca do acelerador, você verificou que havia chegada de combustível, esguichando no corpo do carburador, nos indicará que o problema não é no fornecimento de combustível. A constatação é que o problema deve ser na parte elétrica.

No próximo post de Dicas de Mecânica para Fusca estaremos tratando exclusivamente deste assunto.


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quarta-feira, 12 de agosto de 2009

Clube do Fusca de Poços de Calda (MG) vai completar 5 anos!!!

Dia 12 de Setembro é uma data muito especial para o Clube do Fusca de Poços de Caldas - MG.
Ele estará completando 5 anos!!! Parabéns pela linda trajetória!!!
Clique AQUI e conheça um pouco desta história.

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