quarta-feira, 25 de novembro de 2009

Reboque Fusca


Achei que esta foto merecia ser publicada por aqui. Encontrei no news.motorbike.org e é realmente sensacional. Reúne dois grandes clássicos: A melhor máquina já produzida sobre quatro rodas (o nosso Fusca) e um dos melhores sobre 2 rodas (scooter ou popularmente conhecida "lambreta").
E nada mais clássico do que fazer um trailer/reboque estilizado como um fusca. Digno de parabéns. A foto foi tirada na França.

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quinta-feira, 19 de novembro de 2009

Já imaginou um Fusca Herbie piscando para você???

Você com certeza vai pensar que está sonhando... ou mesmo que está ficando louco, quando encontrar com esta pequena "criatura" pelas ruas.

Você vai fazer aquela pegunta: "Como pode um carro 'piscar' o 'olho' para mim???? O.o"...

Antes de ir procurar uma vaga no hospício lembre-se... Um FUSCA é capaz de tudo... ainda mais um Herbie ;)


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quarta-feira, 18 de novembro de 2009

Fábrica da Volkswagen da via Anchieta completa 50 anos

Hoje, 18 de novembro de 2009, completa oficialmente 50 anos de inauguração da fábrica da Volkswagen da via Anchieta. A fábrica, foi a primeira da Volkswagen fora da Alemanha.
Em especial, a data de hoje está associada a famosa foto do presidente Juscelino Kubitschek passeando pela linha de montagem em um Fusca conversível.

A fábrica possuia ruas com semáforos, capela, agência de correio e padaria que produzia 50 mil pães por dia.

A unidade foi escolhida para receber uma série de novos investimentos que serão anunciados no início de dezembro próximo.
"A Anchieta é a fábrica mais complexa do grupo", afirma o presidente da Volkswagen do Brasil, Thomas Schmall. "Produz nove modelos, da Kombi ao novo Gol".

Uma grande pena, é que nesta enorme fábrica, já não exista mais um pequenino espaço para a produção de um Fusca... :(

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Herbie Cars

Este é um curto vídeo que apresenta alguns "Herbies" da coleção Mid America Motorsport. O vídeo é pequeno, mas vale muito pelas raridades dos modelos. Confiram:

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terça-feira, 17 de novembro de 2009

Herbie Conversível no estilo Speedster


Algumas postagens atrás falamos sobre o conceito speedster, mostrando um vídeo que trazia um fusca neste estilo.

Encontrei no ebay motors este belo exemplar de uma versão Herbie.

Não houve preocupação com fidelidade no projeto, já que a ideia de um Herbie conversível não ser mesmo o ideal para uma réplica...


As listras vermelha e azul ganham novas formas acompanhando a curva do capô.

O interior vermelho também foge ao original cinza do Herbie, mas o resultado é agradável, já que o tom escolhido não é muito chamativo, podendo até mesmo passar desapercebido pelos leigos.






Para aumentar a profundidade da tampa do motor foi substituída por um capô.

 
 O Fusca utilizado na transformação foi um Volkswagen Beetle 1949 (Classic HEBMULLER).
 

Tenho que admitir que o resultado ficou muito interessante, e as alterações deixaram esse Herbie muito "classudo" e não ofendem em nada o fusca mais famoso do mundo, não acham??    ;)

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segunda-feira, 16 de novembro de 2009

Novo Programa da Band usa Fusca como símbolo

O símbolo escolhido para o novo programa da Band, "Zero Bala", foi um "mal tratado" Fusca Azul. Na semana passada ele desfilou com Otávio Mesquita e Daniella Cicarelli fazendo a divulgação do novo programa.


Foto: Divulgação/Fábio Nunes / Band
Eu como um apaixonado por Fuscas não gostei da ideia central do programa...

O programa gira em torno do "suposto" felizardo trocar seu carro velho por um "Zero Bala". Eu, pessoalmente, não trocaria meu fusca por nenhum carro zero, por melhor que este fosse...
 
Para participar do programa, é necessário fazer a inscrição no site www.band.com.br/zerobala. A partir daí, a rota do carro novo tem caminhos imprevisíveis. Para começar, o competidor só entra no jogo se antes acertar uma questão do tipo “falso ou verdadeiro”. Acertando, o motorista entra no estúdio com seu carro velho, lotado de familiares e amigos, e começa a responder a perguntas variadas; tudo sem sair do veículo. Se eles errarem, sinal vermelho e fim do sonho. Se acertarem, recebem o sinal verde e avançam na competição. Ao passar com sucesso pelas cinco baterias de perguntas, o competidor conquista o direito de tentar o carro zero na roleta de prêmios.
Enquanto isso, do lado de fora, uma grande torcida agita a fila do Zero Bala. Afinal de contas, quanto mais competidores erram e saem do programa, maiores são as chances dos outros participarem.

Apesar de ter sido um crítico do resultado final das reformas apresentadas no "Lata Velha", programa do Luciano Huck, tenho que concordar com o modelo de game-car-show com "reforma" de veículos seja bem mais interessante (outro exemplo era Pimp My Ride da MTV)... 
 

 
 "Não vejo a hora de começar a trocar as ´carangas capengas´ por um zero bala..." disse Cicarelli em uma entrevista. Só quero lembrar a Cicarelli que esses "capengas" carregam consigo belas e felizes histórias e sem bem reformados valem muito mais que um Novo Fox (carro que será dado como prêmio ao vencedor) sem itens opcionais. Para mim esse programa não emplaca.  =/

Veja o vídeo da coletiva sobre o novo programa:

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domingo, 15 de novembro de 2009

Dicas de Mecânica para Fusca 4 - Regulagem do Platinado

No post de hoje vamos mostrar como fazer a regulagem do platinado do seu Fusca. 

São ao todo 3 vídeo-aulas elaboradas pelo Marcelo Tonella, que mostram passo a passo como fazer a troca do platinado e ajuste do motor, super útil e muito didática, vale conferir...






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sábado, 14 de novembro de 2009

Dicas de Mecânica para Fusca 3 - Platinado

Quem tem um fusca já deve ter passado por algum problema com o platinado, não é mesmo?

O platinado tem por função fornecer a corrente elétrica para a bobina e sincronizar o momento da faísca (interrompendo a alimentação da bobina).

Conforme vai sendo utilizado, o platinado sofre desgastes, evitando uma perfeita circulação de corrente.

Com isso seu carro pode ter algumas dificuldades nas acelerações e na partida, além do motor trabalhar mal na marcha lenta.


Fuçando pela internet encontrei uma solução muito interessante para o problema. Um módulo criado por Marcelo Tonella. Ele não elimina o platinado (como ocorre nos sistemas de ignição eletrônica), mas soluciona os problemas com o mesmo, além do que tem um preço quase irrisório.

Esse módulo elimina umas funções do platinado: o fornecimento de corrente elétrica à bobina.

A bobina normalmente consome entre 3 e 5 Ampères, corrente esta que causa o desgaste do platinado. Com a utilização do módulo, o platinado passa a ser apenas um "sensor" para determinar o momento da faísca, reduzindo significativamente a corrente que passa por ele (em torno de 0,05 A).

Com uma corrente quase 100 vezes menor a vida útil do platinado é quase eterna. Além disso a regulagem se mantém por mais tempo e sem quedas de corrente.

"Com o melhor aproveitamento do sistema de ignição do seu motor, você notará entre outros benefícios: partidas mais rápidas, marcha lenta mais estável, acelerações sem falhas ou engasgos, e respostas mais rápidas do motor. Com isso, você evita desperdício de combustível e acaba com as desregulagens constantes do seu platinado." diz Marcelo.

Realmente o Sistema de Ignição Eletrônica da Mtonella me parece a solução ideal para o seu Fusca, pois além do preço ser baixíssimo, você mesmo consegue fazer a instalação (o sistema é super simples e qualquer leigo consegue executar facilmente). E se quiser voltar ao sistema convencional também pode fazer isto sem dificuldade já que não exige a retirada do platinado.


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domingo, 8 de novembro de 2009

Fusca Classic 2009

Aconteceu no final de semana de 30/10 à 01/11 último, o Classic Fusca, na cidade de Tiradentes (MG).
Belos exemplares do carro mais popular do mundo desfilaram pela pitoresca cidade mineira.


Fotos: Clube do Fusca de Poços de Calda

Confira algumas fotos do belo evento:

Fotos: Clube do Fusca de Poços de Calda


Confiram mais fotos no álbum do Fusca Poços, clicando aqui
Parabéns a todos organizadores pelo belo evento  :)

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sexta-feira, 6 de novembro de 2009

Uma Kombi Super Tunada

Para aqueles que não resistem a uma bela kombi, esta é uma bela opção. Essa linda kombi consegue manter os traços clássicos, e ao mesmo tempo combinar tendências modernas.


O interior é extremamente......

...... confortável.

Uma aparelhagem de som extremamente competente rejuveneceu o projeto, fazendo que este possa ser o sonho de consumo de qualquer adolescente.

Quer ver mais fotos desta belezinha???


É só visitar a postagem Kombi Super Tunada do site parceiro Veículos Irados.


O Veículos Irados está com uma nova roupagem, totalmente reformulado, onde você encontra agora além das Super Máquinas, também carros tunados, motos e até mesmos caminhões. Vale a pena conferir, vocês não vão se arrepender.


http://veiculosirados.blogspot.com

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quinta-feira, 5 de novembro de 2009

1966 Speedster

Este vídeo apresenta um Fusca Speedster 66.
Se você nunca ouviu falar no termo, para o entendimento da Porsche, 'Speedster' significa um conversível com teto e janelas rebaixados e interior espartano.
Entendam melhor conferindo a máquina abaixo.

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quarta-feira, 4 de novembro de 2009

Um Fusca para quem curte um SOM

Encontrei as fotos deste fusca de Goiânia na net.


Por fora ele parece um fusca tunado normal........

Mas olhando as fotos com mais atenção percebemos que ele é praticamente uma caixa de som ambulante.

Alguns detalhes interessantes são o capô abrindo para frente e as portas para trás, assim como o par de amortecedores que levantam a capota.





Com certeza o investimento foi alto!!!

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segunda-feira, 2 de novembro de 2009

Verdadeiro ou Falso????

Outro dia estava "navegando" e lendo sobre meu assunto favorito - FUSCAS - e encontrei uma postagem muito legal no Rebimboca Online, do Henrique Koifman.
Na postagem chamou me atenção o que parecia ser um comercial antigo do Fusca, muito semelhante a muitos que tenho em um arquivo.
Antes mesmo de ler a postagem, resolvi ler o anúncio, que repasso a seguir:

De cara dei muitas risadas com a "brincadeira" com a mulherada, apesar de estar ciente que "elas" com sua cautela habitual tem dirigido bem melhor que a maioria dos "marmanjos".
Achei estranho que mesmo em um comercial dos anos 60  houvesse um preconceito tão escancarado. Mesmo em um comercial do fusca, que geralmente eram recheados de bom humor...
Quando então resolvi ler a postagem Henrique. Nela havia a opinião do publicitário Marcos Pedrosa:
"Antigamente, os criativos podiam ser preconceituosos mas escreviam bem e as agências tinham revisores: acho difícil, num anúncio institucional da Volkswagen ter passado "conceCionária" e uma frase final tão esquisita como "Você pode facilmente trocar tudo o que usar para "parar" o carro".
"Aposto que o falsificador tem menos de 35 anos e não sabe que nos anos 50, 60 e início dos 70 as esposas brasileiras não faziam "compras no Shopping" porque não havia por aqui shopping centers. Talvez tenha menos de 20 anos e acredita que antes do real o símbolo de dinheiro era só um cifrão e escreveu "por $24.95 mais mão de obras". Achei também bem esquisita aquela logo de VW meio rebaixada, esprimida num cantinho."
Concordo inteiramente com ele.
Mas fica a pergunta, quem teria perdido tempo com essa falsificação???  O.o
Procurei, em alguns arquivos que tenho de comerciais antigos de Fusca, o original, que poderia ter dado ideia a falsificação e também não encontrei.
E você.... o que acha??? Verdadeiro ou Falso???

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