Beetle Edition 53, uma homenagem ao Herbie

A Volkswagen da Espanha resolveu fazer uma homenagem, e obviamente capitalizar sobre o carisma do carro mais famoso do mundo. 

 Eles estão lançando o "Beetle Edition 53", que por lá continua sendo conhecido pelo consagrado nome em países de língua espanhola "Escarabajo".

Claro que as semelhanças com o famoso Herbie do cinema vão pouco além da cor e das faixas azuis e vermelhas na lataria, e o número 53, estampado apenas no capô.

Um dos responsáveis por dificultar a associação com o modelo consagrado pelo cinema é o preço. Já que os valores das versões mais simples partem dos 22.090 euros não podemos considerar um carro popular como seu antecessor...

A motorização dessa série estará a disposição nas seguintes versões 1.2 TSI de 105 cv, 1.6 TDI de 105 cv e 2.0 TDI com 140 cavalos de potência.

Infelizmente, para nós brasileiros, mesmo os mais aficionados pelo carro e personagem, está versão não estará a disposição. Pelo menos a princípio a ideia da Volks é lançá-la apenas na Espanha.

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Veja como foi o lançamento do Fusca do Século 21 em New York

A Volkswagen está investindo pesado no lançamento do novo "Beetle". Esse que é a terceira geração do carro lembra em muito pouco o original que conquistou o mundo inteiro e marcou história.

Vários países foram agraciados com eventos para o lançamento do carro. O Salão de Xangai e Nova Iorque tiveram festas simultâneas para mostrar o lançamento do carro.

Confiram no vídeo abaixo, que começa com a aparição de um "beetle" (besouro) e cheio de efeitos especiais, como foi a bela apresentação em Nova Iorque.

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O Novo "Beetle"

A VW está lançando mundialmente o "Fusca do século 21".

reprodução do site da VW

Segundo o site da montadora o carro está "Adulto. Mais progressista. Mais proeminente. Mais crescido."

A montadora também cita que o Beetle (agora sem o "NEW" no nome) está mais auto-confiante na estrada e que sua aparência está mais masculina (???), mais planas e mais largas. Fica a dúvida: Será que a VW achava o antigo modelo afeminado???      O_o

Foto: divulgação VW

Também é citada a capota estendida, com um pára-brisas de forma mais acentuada em ângulo definido (mais para trás) e uma linha de teto que o deixa com um dinamismo sem precedentes, semelhante à de um coupé esportivo.

Foto: divulgação VW

A VW se vangloria do espaço interno, que teve um acréscimo considerável.

Quanto ao interior, a empresa considera que fez uma homenagem às raízes do carro com um painel de instrumentos compacto que traz um mostrador redondo e atraente no centro, para evocar as memórias do  Fusca clássico.

Foto: divulgação VW

Pode ser saudosismo meu, mas muito pouco nesse carro me remetem ao prazer que um verdadeiro Fusca pode oferecer. Mas entre o que existe de zero quilômetro à venda no mercado, com certeza é a melhor opção, mesmo não tendo nem de perto a alma dos antigos fusquinhas.

E você o que achou do novo Fusca??? Vê nele um carro atrativo e a altura da tradição do nome??? Você compraria um??? Deixe seu comentário, para nos ajudar a traçar um perfil para o "Fusca do século 21".

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